Einsparung von über 250t CO² durch LNG-Kraftstoff

Der CO² Ausstoß spielt in der Logistik eine große Rolle. Deshalb hat sich J.S. Logistics dafür entschieden unsere Flotte mit dem CO² reduzierenden Treibstoff LNG (Liquefied Natural Gas) betankt.

Damit leisten wir unseren Beitrag zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs. Wir möchten die Verkehrswende aktiv mitgestalten und die Logistik und das Transportwesen grüner und nachhaltiger machen.

Im letzten Jahr konnten wir durch das Tanken von 336. 766 kg LNG eine CO² Einsparung von 256.500 kg CO² erreichen. (Am Ende des Artikels finden Sie unser Zertifikat von Vigo Bioenergy.) Neben der Co² Einsparung werden bei Liquefied Natural Gas im Vergleich zu Diesel der Ausstoß von Schwefeloxid und Feinstaub nahezu komplett reduziert und es werden ca. 85% weniger Stickoxid Emissionen verursacht. * Obwohl die Kosten pro Kilogramm LNG in den letzten 2 Jahren deutlich gestiegen sind, haben wir auf den nachhaltigen Treibstoff gesetzt.

Im Vergleich zum Diesel-Treibstoff sind die Beschaffungskosten um ca. 60 % höher. Im direkten Vergleich sind dies jährliche Mehrausgaben von über 356 tausend Euro.

Ebenfalls sind wir laufend im Kontakt mit LNG-Anbietern und hoffen, dass wir 2023 Großteils BIO-LNG tanken werden. Mit BIO LNG kann der CO² Ausstoß bis zu 95% eingespart werden. J.S. Logistics wird auch in Zukunft auf umweltschonende und nachhaltige Technologien setzen.

Bio-LNG (flüssiges Biomethan) ist ein lokal hergestellter Kraftstoff, der aus Biogas von Schlamm, Dung, organischem Hausmüll oder Abfällen aus der Landwirtschaft hergestellt wird. Dieses Biogas wird aufbereitet und zu Bio-LNG verflüssigt, das zu fast 100 % aus Methan besteht. *

*Quellen: https://fluessiggas.de/wissen/gewerbe/lng-lkw/, https://rolandelng.de/bio-lng/