Herausforderung im Schwerlast-Umschlag: Von Malaysia über Antwerpen bis Zwijndrecht (Belgien)

Manchmal sind es die Details in der Logistik, die den Unterschied machen. So auch bei einem aktuellen Projekt unseres Overseas-Teams in Pirmasens: Drei Schwerlastrollen (jeweils 12,5 Tonnen) mit Stahlseilen wurden von unserem Auftraggeber in der Schweiz bei dessen Lieferanten aus Malaysia in Auftrag gegeben. Für den Versand entschied sich der Absender, die 20-Fuß-Open-Top-Container (20’OT) zu nutzen – eine für Schwergutverladungen gängige und kostengünstige Lösung. Doch beim Empfänger in Belgien, stellte sich schnell heraus: Der Platz im Container war zu eng, um die massiven Reels mit dem vorhandenen Equipment sicher zu entladen. Hier kamen wir ins Spiel: J.S. Logistics wurde beauftragt, eine praktikable Lösung für den Umschlag im Hafen Antwerpen zu organisieren.

Die Herausforderung:

• Entladung der schweren Reels aus den 20’OT-Containern
• Beachtung zusätzlicher Zoll- und Scan-Vorgaben (inkl. Sonderrouting: voller Container raus aus dem Terminal, Kontrolle, volle Ware wieder ins Terminal zurück)
• Erneutes Einstauen auf geeignete Tautliner-LKWs
• Koordination zwischen Terminal, Hafen-Handling und Zoll

Ein externer Mobilkran wäre im Terminal nur ungern gesehen – doch durch präzise Planung gelang es unserem Team, die Container mit dem passenden Reachstacker umzuschlagen, die Rollen sicher auf Transportgestellen zu vertäuen und den Weitertransport reibungslos zu organisieren. Dank des Einsatzes unserer Mitarbeiterinnen Sandra Dengel und Aline Wiede konnte die Umladung termingerecht abgeschlossen werden – sehr zur Freude unseres Kunden, der den Service ausdrücklich lobte. J.S. Logistics zeigt hier einmal mehr: Schwierige Fälle sind für uns kein Problem, sondern tägliches Geschäft.